Robert Shwartzman listo para usar la licencia israelí para las carreras de Ferrari FP1

El junior de Ferrari, Robert Shwartzman, completará las tareas de prueba con el equipo bajo una licencia israelí, confirmó Mattia Binotto.
Las sanciones actuales significan que los pilotos no pueden competir en eventos de la FIA bajo la bandera rusa, una decisión que afecta a Shwartzman, quien condujo para Ferrari y haas durante la prueba de jóvenes pilotos de Abu Dhabi 2021.
Dado que ahora se requiere que todos los equipos cuenten con un piloto novato en dos sesiones de práctica de los viernes durante las temporadas 2022, significa que Shwartzman, el piloto de pruebas de Ferrari, está en línea para hacer su debut en los entrenamientos libres en la Fórmula 1 con Ferrari.
Y para ser elegible para hacerlo, Shwartzman correrá bajo la bandera israelí, habiendo nacido en el país.
Según lo citado por MotorsportWeek.com, el director del equipo Ferrari, Binotto, explicó que Shwartzman «tiene un pasaporte israelí y, en términos de licencia, no es uno ruso».
“También estaba de acuerdo con las empresas rusas de que interrumpió su, déjame decir, cualquier acuerdo que tuviera con esas empresas.
“Robert sigue siendo nuestro piloto de pruebas y seguirá siéndolo.
«Si tenemos en el futuro alguna oportunidad de dejarlo conducir, probablemente lo dejaremos conducir».
Mick Schumacher es el mayor talento de la Ferrari Driver Academy y actualmente participa en su segunda temporada con el equipo Haas, por lo que mientras Ferrari es una de las configuraciones de pilotos junior más apiladas, detrás de Shwartzman no hay juniors respaldados por Ferrari en la Fórmula 2.
Entonces, con Schumacher como piloto de F1 a tiempo completo en Haas, significa que Shwartzman está en una posición privilegiada para algunas apariciones de prueba con Haas y Ferrari.
Alfa Romeo representa otra apertura potencial, ya que son clientes de motores Ferrari, aunque Theo Pourchaire, corredor de Fórmula 2 y junior respaldado por Sauber, es el talento más obvio para Alfa Romeo.
Ya se han llevado a cabo cuatro rondas de la temporada 2022, pero ningún equipo ha agotado aún uno de estos días obligatorios de prueba para novatos.
Alpine estuvo tentado de darle a su piloto de reserva Oscar Piastri una salida en su carrera de casa, el Gran Premio de Australia, pero decidió que era un riesgo demasiado grande para tomar tan temprano en una nueva temporada con regulaciones muy revisadas.