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Los niveles de sueño y energía de Lando Norris son los peores que he tenido en mucho tiempo

Lando Norris ha revelado que sufría problemas de visión y enfermedades después de clasificarse 11º para el Gran Premio de España.

Él McLaren El piloto había estado en la Q3, pero vio que se eliminó su tiempo de vuelta cuando se determinó que había excedido los límites de la pista en la curva 12.

Norris dijo que podría haber llegado tan alto como P8 si no hubiera sido por el «centímetro» de pista que usó, lo que le permitió a Mick Schumacher conservar su lugar en la última sesión de clasificación.

Hablando después de su eliminación, Norris reveló que también había estado luchando físicamente durante todo el fin de semana y que sus niveles de sueño y energía eran «los peores que he tenido en mucho tiempo».

“He estado mucho mejor. No he estado muy bien todo el fin de semana, para ser honesto”, respondió Norris cuando se le preguntó cómo se sintió en la conferencia de prensa posterior a la calificación.

“Estoy sufriendo con la garganta, los ojos y la vista, lo que no ayuda. tengo muchas cosas

“Mis niveles de sueño y energía son probablemente los peores que he tenido en mucho tiempo. No en mi pico este fin de semana.

“Estaba tan feliz incluso de estar en la Q3 y de hacer la vuelta que hice con cómo ha ido este fin de semana hasta ahora. Me sorprendió bastante, pero me hace sentir bien”.

La clasificación está hecha. 🏁

Una actuación sólida de DR, que comenzará desde P9 mañana, con Lando en P11 después de que se eliminó su última vuelta de la Q2.

Vamos a por puntos mañana en el #GPEspañol. 🇪🇸👊 pic.twitter.com/C4VEoEcVNL

— McLaren (@McLarenF1) 21 de mayo de 2022

El piloto de 22 años explicó su error diciendo que desde el interior parecía que permanecía en la pista, pero las cámaras de la FIA mostraban algo diferente.

“Desde a bordo, parecía que todavía estaba en la pista, pero desde fuera de borda, desde la FIA [cameras]estaba claramente fuera de la pista”, dijo.

Luego se le preguntó si el equipo había hablado con la FIA sobre el asunto, pero argumentó que no tenía mucho sentido.

“Una vez que estás fuera, estás fuera, así que es simple”, dijo.

“Tuve que ir por otro incidente con [Lance] Stroll y miré entonces, pero creo que lo que lo hace tan complicado en esta esquina es que tienes la escapatoria de grava y luego 10 centímetros más o menos de pista que no puedes usar antes de la grava.

“En algunos casos, es mucho más fácil decir que la grava es el límite y todos empujan hacia la grava y si te vas, ya hay un castigo.

Pero no lo sé. Ha sido una regla durante toda la temporada que la línea blanca es el límite, así que no me apegué a ella”.

Mientras tanto, su compañero de McLaren Daniel Ricciardo llegó a la Q3 y comenzará la carrera del domingo desde el noveno lugar.

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