W-Series

Mercedes ahora tiene ‘base’ para más rendimiento

En el Gran Premio de España, George Russell cree que Mercedes finalmente creó una «base» para construir su W13.

Mercedes aún tenía que competir con el dúo líder Red Bull y ferraripero eso cambió en Barcelona, ​​Russell en una etapa lideró la carrera mientras luchaba para mantener a raya a los Red Bulls.

En última instancia, el RB18 fue simplemente demasiado fuerte para el W13, pero Russell, no obstante, obtuvo P3, su segundo podio de la temporada.

Russell se sintió muy satisfecho con el resultado, uno por el que tuvo que «luchar de verdad» y, lo que es más importante, cree que Mercedes ahora ha llegado a una etapa en la que realmente pueden seguir adelante.

«Sí, fue satisfactorio porque realmente luchamos por ello», dijo a Sky F1.

“Creo que ahora tenemos una línea de base sobre la cual construir y creo que hemos pasado tanto tiempo tratando de encontrar la verdadera base de este auto, y creo que ahora la hemos encontrado y podemos seguir encontrando rendimiento.

“Así que sabes que todavía no estamos allí, pero definitivamente estamos en la mezcla y al menos podemos pelear con los Red Bulls y Ferraris.

“Y demuestra todo el arduo trabajo que hemos estado haciendo en Brixworth, en Brackley, y durante las últimas semanas realmente intentamos cambiar esto. Definitivamente hemos dado la vuelta a la esquina y creo que estamos en el camino correcto”.

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Segundo podio del año para @GeorgeRussell63 🙌 pic.twitter.com/c5fpxJkZ5e

— Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 22 de mayo de 2022

La defensa de Russell contra Verstappen se vio favorecida por un problema intermitente de DRS del holandés, mientras que Carlos Leclerc se retiró mientras lideraba cómodamente con un presunto problema en la unidad de potencia.

Russell expresó su simpatía por ambos competidores, aunque sintió que su carrera demostró por qué es importante estar en el lugar correcto para capitalizar.

“Sentí por Max, para ser honesto, obviamente problemas con el DRS”, dijo Russell.

“Pero sentí que no se lo pusimos fácil y peleamos un poco.

«En última instancia, tenían el ritmo sobre nosotros hoy, lo siento por Charles también, pero en última instancia, como dijimos antes, tienes que estar allí al final».

Russell notó un pequeño cambio en las fortalezas de Mercedes con el W13 mejorado, con las curvas y rectas de alta velocidad convirtiéndose en un bastión.

Pero dice que el equipo todavía está en el proceso de entender el auto, así que tiene muchos datos para revisar antes de Mónaco.

“En general, hemos sido bastante rápidos y se supone que debemos estar en las curvas, pero este fin de semana con nuestro auto ligeramente mejorado, parecemos ser más rápidos en las curvas de alta velocidad y más rápidos en las rectas que en las curvas de baja velocidad. esquinas”, dijo Russell.

“Así que ya sabes, todavía estamos aprendiendo, este es un auto nuevo para nosotros. Creo que esta será una semana importante para que estemos al tanto de los datos y entendamos cómo podemos encontrar un mayor rendimiento, pero ya sabes, por ahora solo informemos y pasemos a la siguiente”.

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