W-Series

Toto Wolff convencido de que el ‘impresionante’ Lewis Hamilton tenía un ritmo ganador de carreras

Toto Wolff cree que, si no hubiera ocurrido su incidente en la primera vuelta, Lewis Hamilton habría estado entre los candidatos para la victoria en la carrera de España.

Hamilton llegó a las manos con Kevin Magnussen en la curva 4 cuando el piloto de Haas intentó pasarlo por fuera, lo que dejó a ambos pilotos con daños y teniendo que arrastrarse de regreso a boxes, con Hamilton sufriendo un pinchazo.

Esto dejó al siete veces campeón del mundo muy atrás en el campo y más de media vuelta atrás cuando salió de boxes, lo que lo llevó a preguntarse si debería o no retirarse de la carrera solo unas vueltas después.

Pero trabajó duro para volver a subir hacia el pelotón e hizo un progreso gradual a lo largo de la carrera, subiendo hasta P4 después de pasar. carlos sainz al final, antes de retroceder para terminar quinto, 14 lugares más arriba que al final de la primera vuelta.

El director del equipo Mercedes, Wolff, estaba encantado con la forma en que Hamilton subió por el campo y que su ritmo de carrera estuvo a la altura de los Red Bulls una vez que hicieron ajustes al W13 en el pit lane.

Menos mal que Mercedes no ahorró en el motor de Lewis Hamilton…#GPEspañol #F1

— SoyDeporte (@Planet_F1) 22 de mayo de 2022

«Creo que en la primera etapa, debemos ver cómo manejamos el neumático, está bien, no tenemos ninguna posibilidad de seguir el ritmo», dijo Wolff a Sky F1.

“Incluso sin DRS, Max pudo adelantar con un neumático nuevo. Pero luego, de alguna manera, el automóvil dio un vuelco en términos de rendimiento.

«Vimos a Lewis irrumpir al frente con llantas de la misma edad y luego nos dimos cuenta de que había algo que aprender aquí, y luego, de repente, liberamos el potencial simplemente modificando las cosas en el [pit] detener.»

Tanto Hamilton como george russell se vieron obligados a reducir considerablemente su velocidad en las dos últimas vueltas de la carrera, con una supuesta fuga de agua en su unidad de potencia que podría provocar un retiro si no lo hubieran hecho.

Esto permitió a Sainz recuperar el cuarto lugar de Hamilton al final, pero el mercedes el jefe cree que el problema no debería restar valor a la calidad del manejo de Hamilton.

“Vimos que esto creció durante la carrera, no estaba claro si terminaríamos y al final, literalmente, estaba cruzando la línea”, dijo Wolff. “No estamos seguros [if] dañamos el motor.

«Siempre es la llamada cuando básicamente perdiste la carrera para decidir cuál es el beneficio de continuar, pero creo que como piloto, desde la perspectiva del piloto, sabes que estás como, ‘eso no puede ser posible, tengo 50 años». segundos por detrás de los líderes.

“Pero sigue siendo un kilometraje valioso, nunca nos daremos por vencidos de todos modos. Y al final, quiero decir, su ritmo de carrera fue impresionante aquí. Habría corrido por la victoria”.

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